De Mazda2 Hybrid combineert het vermogen en gemak van een benzinemotor met de prestaties van een elektromotor gevoed door een batterij. Samen vormen ze het hart van deze strakke, snelle en wendbare stadsauto. Voor milieubewuste rijders is dit de ideale, stekkerloze metgezel voor in de stad én daarbuiten.
Indrukwekkend ontwerp
Een modern design met vloeiende contouren. De eigentijdse designtaal van de Mazda2 Hybrid zegt meer dan duizend woorden. De kenmerkende grille van Mazda geeft de auto een onverzettelijke uitstraling. De dynamische contouren verlenen de auto een frisse en moderne kwaliteit en zorgen ervoor dat deze snel en wendbaar over komt.
De hybrid is even wennen, maar met een lichte rechtervoet kun je enorm besparen op brandstofkosten. Ik haal makkelijk 4,1 ltr op de 100 km (combinatie stad/snelweg). In de stad is deze auto zelfs nog zuiniger dan op langere stukken op de snelweg.
De traploze CVT is een genot om mee te rijden en de adaptive cruise control draagt bij aan een veilig gevoel op de drukke snelwegen.
De veiligheidsuitrusting is net als bij Toyota vrijwel compleet. Daarbij is het prettig dat deze systemen niet te luidruchtig waarschuwen, terwijl dit in andere auto’s nogal eens knap irritant kan zijn. Ook met draadloos Android Auto en Apple CarPlay (standaard) en het draadloos opladen van je smartphone en een head-up display (allebei opties) bevestigt deze Mazda dat hij helemaal bij de tijd is.
De Mazda2 Hybrid heeft dus dezelfde kwaliteiten als zijn Toyota-kloon: een vrij dynamische look, een bijzonder veilige en geruststellende wegligging, een kwaliteitsvolle afwerking en vooral een geweldig (laag) brandstofverbruik, vooral in stedelijke omgevingen. In deze omstandigheden kan de kleine batterij 2 tot 3 km afleggen zonder gebruik te maken van de verbrandingsmotor, en hij wordt snel opgeladen tijdens het remmen.